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9,000円
16,619円
13,000円
20,110円
39,500円
ヤマハ マジェスティ サイドカー 250CC スクーター 実働
335,000円
奥村遊機 MAGICALLAMP マジカルランプ パチンコ台 実機
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ミッチェル 408
風呂上がりのコーヒー牛乳様専用
34,000円
(黄瀬戸)「輪花鉢」西島隆
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タルガⅡ KD (ダークグレイ) _2人掛けソファ
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アルテッツァ Z セダン 後期(GXE10) 純正OP 破損無 取付OK ポップアップ ナビモニター エアコン吹出口 DVD モニター 86111-53020 P025632
27,091円
アサヒペン 高耐久 アクリルトタン α 6kg オーシャンブルー
13,500円
ルイスポールセン PH5 【リプロダクト】★未使用★ ポール・ヘニングセン
E52 エルグランド ヴァレンティ アッパーテール
70,000円
45,670円
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この秘められた性能をハイオク仕様で引き出すデータを作成してみました。ATの特性はノーマルで十分という方のためにエンジンECUデータのみでの提供です。
バルブタイミングスロットル点火燃調ブースト特性ブーストリミット設定スピードリミット設定
をテストを重ねて作り上げたものをあと1台限定価格で提供します。
現在、お使いのエンジンECUを元払いにてお送り下さい。先送りやユニットに書き込んでの販売も可能ですので、ご相談ください。作成したデータを書き込んで返送致します。
後日、AT-ECUデータも欲しくなった場合は、差額にて提供もできます。ATクラッチの摩耗が多い場合、トルクアップすることによりATが滑りはじめることがありますので、その際は、AT-ECUで対応することができます。
健康管理、燃費走行の目安としてブースト計の装着をお勧めします。